"نيسان" تبدأ تجربة أول سيارة رياضية تعمل بخلايا الوقود

"نيسان" تبدأ تجربة أول سيارة رياضية تعمل بخلايا الوقود

يبدو أن الاعتماد على الطاقة الكهربائية لا يزال موضع اهتمام العديد من شركات السيارات، من أجل توفير محرك أفضل وأرخص من المحرك الذي يعمل بالبترول أو الديزل.

وفي هذا الصدد, أعلنت ألمانيا عزمها على تسيير مليون سيارة كهربائية بحلول عام 2020، كما كشفت شركة "نيسان" اليابانية عن تطوير سيارة تعمل بالطاقة المستمدة من خلايا الوقود، فيما طرح الفرع الألماني لشركة "فورد" سيارة تعمل بالغاز النفطي المسال.

وبدأت "نيسان"، التي قطعت شوطا كبيرا في تطوير نظام خلايا الوقود، في إجراء تجارب مكثفة لنموذج أولي لسيارة رياضية "إس.يو.في" جديدة تعمل بخلايا الوقود.

وقد بنت "نيسان" تصميم السيارة الجديدة على تصميم "نيسان إكس تريل". وتأمل الشركة أن تصبح هذه السيارة جاهزة للإنتاج اعتبارا من 2015. ومقارنة بطراز سابق، زاد حجم إنتاج الكهرباء في السيارة الرياضية, التي تعد أحدث موديلات جيل "إكس تريل إف.سي.في", من 90 كيلوواط إلى 130 كيلوواط.

وذكرت مجلة "أوتوموتورسبورت" الألمانية أنه في الوقت ذاته تم تقليص كمية الوقود الهيدروجيني في الخلية من 90 إلى 68 لترا، مما يعطي المهندسين مزيدا من المرونة في التعبئة.

ونقلت صحيفة "الشرق الأوسط" أنه تم أيضا خفض نسبة استخدام المواد الخام مرتفعة التكلفة في السيارة الجديدة بصورة كبيرة كمادة البلاتين، مما أدى إلى خفض التكلفة بنسبة 35 %.

بارك الله فيك اخى الكريم نوفو
موضوع قيم

مشكور أخي الجندي المصري لمرورك بموضوعاتي المتواضعة

» "زولف أورانج" سيارة رياضية من صنع بريطاني.. تجمع بين القوة والسعر المناسب
» "فورد" تطرح سيارة ثلاثية الوقود
» "تويوتا" تطور سيارة تعمل بخلية وقود متطورة
» شركة "مللا" تطرح سيارة تعمل بمحرك كهربائي و يسمح بالتحول إلى الغاز الطبيعي
» "نيسان" تعتزم إنتاج بطاريات "ليثيوم" للسيارات الكهربائية